Eisen aan een ontruimingsplattegrond voor een magazijn
Een ontruimingsplattegrond voor een magazijn moet in de kern duidelijk, actueel en in één oogopslag bruikbaar zijn. Dat betekent dat in ieder geval de huidige positie, vluchtroutes, nooduitgangen, verzamelplaats en belangrijke veiligheidsmiddelen zichtbaar moeten zijn. In een magazijn is dat extra belangrijk, omdat stellingindelingen wijzigen, interne verkeersstromen door de hal lopen en ook chauffeurs, bezoekers of uitzendkrachten aanwezig kunnen zijn die de route niet kennen.
Op deze pagina leest U welke informatie op de plattegrond moet staan, waar U die het best ophangt, welke wettelijke basis hierbij hoort, hoe de plattegrond samenhangt met het ontruimingsplan en wat het verschil tussen calamiteitenplan, bedrijfsnoodplan en ontruimingsplan is.
Welke informatie en opmaak uw magazijnplattegrond minimaal moet hebben
| Oriëntatie | Toon duidelijk de huidige positie, laat de kijkrichting kloppen en vermeld de juiste verdieping of zone met een heldere koptekst. |
| Vluchten | Geef vluchtroutes, nooduitgangen en de verzamelplaats overzichtelijk weer, zodat direct duidelijk is welke uitweg lokaal het meest logisch is. |
| Veiligheidsmiddelen | Neem relevante voorzieningen op, zoals blusmiddelen, EHBO-punten en AED-locaties, met herkenbare pictogrammen en een duidelijke legenda. |
| Leesbaarheid en actualiteit | Gebruik logisch kleurgebruik, voldoende formaat en goed leesbare tekst. Voorkom een overvolle tekening en laat de kaart altijd overeenkomen met de actuele magazijnsituatie. |
Welke extra aandachtspunten in een magazijn gelden
- Houd rekening met stellingrijen, tijdelijke opslag, laad- en loszones, expeditiegebieden en grote open hallen die vluchtgedrag beïnvloeden.
- Maak de route ook begrijpelijk voor mensen die het magazijn niet dagelijks gebruiken, zoals chauffeurs, bezoekers, uitzendkrachten en kantoormedewerkers.
- Laat vluchtroutes niet door onveilige, drukke of gemakkelijk geblokkeerde zones lopen, zoals interne verkeersknooppunten of tijdelijke bufferlocaties.
- Gebruik in grote magazijnen, compartimenten of op tussenvloeren meerdere plattegronden per zone of verdieping in plaats van één algemene kaart.
Wanneer zo’n plattegrond verplicht is en welke regels de basis vormen
Een ontruimingsplattegrond staat meestal niet op zichzelf, maar maakt deel uit van de bredere evacuatievoorbereiding. In de praktijk hangt die vaak samen met het ontruimingsplan of met het bedrijfsnoodplan, waarin ook alarmering, taken en procedures zijn vastgelegd. Zorg dat plattegronden aansluiten op procedures, verantwoordelijkheden en BHV in het magazijn door het bedrijfsnoodplan opstellen goed te borgen.
De juridische basis ligt praktisch gezien in het Bbl voor relevante brandveiligheidssituaties en in de zorgplicht uit de Arbowet om mensen veilig te kunnen waarschuwen en evacueren. Voor symbolen, opmaak en uitvoering geven normen zoals NEN 1414, NEN-EN-ISO 7010 en ISO 23601 richting. Voor het noodplan is een bedrijfsnoodplan volgens NEN 8112 een gangbare leidraad. De exacte verplichting verschilt per gebouwsituatie, maar een magazijn met complexe routing of onbekende aanwezigen kan in de praktijk niet zonder duidelijke plattegronden die aansluiten op de RI&E en het bedrijfsnoodplan.
Waar u de plattegrond in het magazijn ophangt
- Plaats de kaart op zichtlocaties waar mensen een routekeuze maken, zoals bij entree, receptie, overgang van kantoor naar magazijn, trappen, liften en kruispunten.
- Hang ook plattegronden op in bezoekersruimtes, expeditie en andere plekken waar niet-vaste aanwezigen binnenkomen of wachten.
- Gebruik per relevante verdieping of magazijnzone een eigen kaart, zodat iemand altijd een lokaal bruikbare plattegrond leest.
- Zorg voor vrije zichtbaarheid op goed leesbare ooghoogte en voorkom plaatsing achter stellingen, deuren of andere obstakels.
Zo houdt u de plattegrond actueel bij verbouwingen en nieuwe stellingindelingen
- Werk de plattegrond direct bij na wijzigingen in stellingen, looproutes, compartimentering, nooduitgangen, blusmiddelen of EHBO-locaties.
- Leg vast wie verantwoordelijk is voor controle, goedkeuring en versiebeheer, bijvoorbeeld binnen BHV, facilitybeheer of het ontruimingsplan.
- Toets tijdens ontruimingsoefeningen, inspecties en periodieke rondgangen of de weergegeven routes en voorzieningen nog overeenkomen met de werkelijkheid.
- Hanteer een vaste controlefrequentie en voer altijd een extra controle uit na verbouwingen, projecten of herinrichting van het magazijn.
Ontruimingsplattegrond, vluchtwegtekening en ontruimingsplan: dit is het verschil
| Ontruimingsplattegrond | De kaart aan de muur die laat zien waar iemand zich bevindt, welke route gevolgd moet worden en waar uitgangen en veiligheidsmiddelen zitten. |
| Vluchtwegtekening | Wordt vaak als bijna-synoniem gebruikt voor de ontruimingsplattegrond, met de nadruk op de looproute naar een veilige uitgang. |
| Ontruimingsplan | Het bredere document met afspraken over alarmeren, communiceren, evacueren, verantwoordelijkheden, BHV-inzet en periodiek oefenen. |
Hoe u een ontruimingsplattegrond voor uw magazijn opstelt
- Start met een actuele basisplattegrond van de juiste zone of verdieping.
- Teken vervolgens vluchtroutes, nooduitgangen, verzamelplaats en veiligheidsvoorzieningen in met duidelijke symbolen en legenda.
- Controleer of de kijkrichting klopt en of de kaart aansluit op de feitelijke magazijnprocessen, niet alleen op de bouwkundige tekening.
- Verifieer alles ter plaatse en corrigeer fouten zoals verouderde routes, onduidelijke symbolen of één te algemene kaart voor een groot magazijn.
- Bij complexe warehouse-indelingen of wanneer U ook het ontruimingsplan, de interne verkeerssituatie of de veiligheidsinrichting wilt laten aansluiten, is specialistische ondersteuning bij ontruimingsplattegrond laten maken vaak logisch.
